Deputado estadual Leleco Pimentel (PT) cobra obra definitiva e uso de recursos da repactuação
A audiência pública realizada na ALMG sobre a situação da LMG-744 (quadro ao final) terminou com três encaminhamentos centrais: uma nova audiência em agosto, após a conclusão do projeto executivo; uma reunião entre DER [Departamento de Estradas de Rodagem], empresa responsável e lideranças da região para apresentação do cronograma, custos e etapas da obra; além da cobrança de um plano emergencial de manutenção da estrada enquanto a pavimentação definitiva não acontece.
O DER informou que o projeto executivo deve ser concluído até o fim de julho. Em seguida, FEAM e IEF iniciam os estudos ambientais, previstos para durar cerca de 60 dias. Segundo o órgão, o início das obras pode ocorrer entre nove e dez meses após essa etapa, possivelmente em maio do próximo ano.
O representante do DER, Leandro Carvalho, afirmou ainda que mais de R$ 1 milhão já foram destinados para manutenção da via, reconhecendo, porém, que as intervenções são paliativas. O órgão também admitiu que ainda não existe previsão orçamentária para a obra definitiva.
Presidente da Comissão Interestadual Parlamentar de Estudos para o Desenvolvimento Sustentável da Bacia do Rio Doce (Cipe Rio Doce) e vice-presidente da Comissão de Assuntos Municipais e Regionalização da ALMG, o deputado estadual Leleco Pimentel (PT) defendeu que os recursos da repactuação do desastre de Mariana sejam utilizados para garantir a pavimentação da LMG-744.
A audiência foi articulada dentro do projeto Juntos para Servir, desenvolvido em parceria entre o deputado federal Padre João (PT-MG) e o deputado estadual Leleco Pimentel (PT), reunindo lideranças regionais, movimentos sociais e moradores afetados pelas condições da estrada.
Durante a audiência, Leleco criticou o direcionamento bilionário de parte desses recursos para obras ligadas às mineradoras, enquanto comunidades inteiras seguem convivendo com isolamento e insegurança. Ele lembrou que somente a duplicação de trechos da BR-356 (Nova Lima-Itabirito-Ouro Preto-Mariana) deverá receber R$ 2 bilhões de recursos da repactuação de Mariana.
O parlamentar também destacou que a mobilização popular foi decisiva para tirar a situação da estrada da invisibilidade institucional e cobrar respostas concretas do governo estadual.
“Não dá para aceitar que ambulâncias, transporte escolar e a produção agrícola continuem dependendo de soluções improvisadas. A região precisa de obra definitiva, prazo e recurso garantido”, afirmou.
“A população não quer mais promessas nem indefinições. E sabe que o asfaltamento não é gasto: é investimento.”
Júlio Alves Dias – Comitê Intermunicipal dos Vereadores pela Pavimentação da LMG-744
“Não é luxo nem favor. Estamos defendendo um direito que está na Constituição.”
Maciely de Almeida – vereadora em Nacip Raydan
O que é a LMG-744
A LMG-744 é uma rodovia estadual localizada no Vale do Rio Doce, em Minas Gerais, que conecta municípios como Marilac, Nacip Raydan, São José da Safira, Virgolândia e Santa Maria do Suaçuí. A estrada enfrenta graves problemas de infraestrutura e se tornou símbolo da mobilização regional pela pavimentação definitiva da via.