Leleco denuncia pressão das mineradoras e cobra respeito às comunidades na BR-356
O deputado estadual Leleco Pimentel (PT) criticou a condução do projeto de duplicação da BR-356 e denunciou a falta de diálogo com moradores e comunidades tradicionais atingidas pela obra. O debate ocorreu em audiência pública realizada pela Assembleia Legislativa de Minas Gerais (ALMG). A audiência foi iniciativa da Comissão de Transporte, Comunicação e Obras Públicas.
A audiência integra a atuação do projeto Juntos para Servir, construído entre os mandatos de Leleco Pimentel e do deputado federal Padre João (PT), com foco na defesa dos direitos das populações atingidas e no acompanhamento das políticas públicas em Minas Gerais.
Durante a atividade, Leleco acusou o governo estadual de priorizar os interesses das mineradoras.

“Esta duplicação é para encher a boca das mineradoras. E elas não querem saber de projeto, nem de licenciamento ambiental, nem de pobre morando na margem da rodovia. E nós não vamos nos calar.”
Leleco Pimentel — deputado estadual
Frases da audiência

“R$ 21 milhões por quilômetro? Além do absurdo de não colocar as famílias em primeiro lugar.”
“Criei minha família naquela casa. Um dia o governo bateu na minha porta e disse que ela seria demolida.”
“Ninguém nos procurou. Somos invisíveis e isso mostra o racismo quando somos ignorados.”
“Meus modos de vida não voltam mais. Não deixem mais pessoas sofrerem.”
“Não somos invasores, temos o registro cartorial e queremos um reassentamento digno.”
“Ninguém é contra a duplicação, mas queremos informações e participar das decisões.”
Governo quer usar recursos da reparação
O projeto prevê investimentos de aproximadamente R$ 5 bilhões no lote Ouro Preto-Mariana, concedido ao consórcio Rota da Liberdade. O contrato inclui a duplicação da BR-356 entre Nova Lima e Mariana entre 2029 e 2032, ao custo estimado de R$ 1,7 bilhão.

Segundo o governo estadual, parte dos recursos virá do Novo Acordo de Reparação do Rio Doce – indenização pelo Crime de Mariana, em 2015.
A previsão é utilizar R$ 2 bilhões da repactuação em obras na BR-356 e nas MGs 262 e 329.



